カテゴリ:私の機体( 4 )

F3Jグライダーです

最新モデル XPLORER 3.5m ブルガリアNANモデル製 2008年F3J世界選手権優勝機種
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飛ばし込んだ SHADOW 3.7m ブルガリアNANモデル製 浮きに定評の有る機体です
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往年の名機 TSUNAMI 3.25m チェコNZモデル製 2002年F3J世界選手権優勝機種 
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ELIPUS F3B機 ドイツユーロモデル製 今はスロープで活躍します
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mini ELIPUS ドイツユーロモデル製 ミニクラスの最高傑作機でスロープの花です
本格シャーレ構造で浮きとスピードを両立させています。翼型RG15mod、翼幅1.466m
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by cumic | 2008-11-20 19:22 | 私の機体

ラダークラス

米グレートプレーンズ社の SPIRIT100 です。 翼幅は100インチ(2.54m)、セリング3010翼型採用の飛ばし易い機体です
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米エアトロニクス社の CUMIC PLUS です。翼幅は117インチ(2.97m)、有名なサギッタの後継モデルです
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米ダイナフライト社の Bird of Time です。ロングセラーモデルで、翼幅は118インチ(約3m)有ります
強風には弱いものの、微風時には良く浮く機体です
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スポイラーを追加しましたので、定点着陸に威力を発揮します。
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ムサシノのスカイウオークⅡ
ハンドランチですが、極めて良く浮きます。翼幅は1.46m
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by cumic | 2008-11-18 08:04 | 私の機体

スケールグライダー

ピラタスB4 1/4 3.75m 5kg
どっしりとした大型機で強風でも飛行可能です。
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ASW-28 1/5 3.0m (チェコHFモデル製)
2.5kgオーバーなのでスロープ専用です
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とてもグラマラスな機体です
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DG-1000 1/7.5 2.65m 1.55kg 電動仕様です
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ライハー(REIHER)2.5m サーマル工房のキットから製作
軽量でサーマルにも良く乗ります。
実機は第2次世界大戦前の最優秀グライダーだったとか・・・
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by cumic | 2008-11-17 17:44 | 私の機体

モグラ(モーターグライダー)です

電動サーマル競技会向け主力モデル サーマル工房製アーバンXC/2です。 翼幅2.5mの主翼はアーバンXC用主翼をラダー機用として製作し軽量化を図っています。
胴体はアーバン用をそのまま流用。総合的に軽量化と翼面増加を実現し、小型モーター搭載ながら垂直に上昇します。
使用モーター:ハイオペリオンG2220-10、折ペラ:グラウプナー10×6、バッテリーは45Cリポ3セルで10,000rpm以上、翼面積:47.7dm、全備重量:670g、翼面荷重:14g/dm

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OKモデル製メイス2.5m 尾翼回りは軽量化のため作り直しています。強風用として使用していますが、キャンバーをコントロール出来、またバタフライのセッテイングで強力なエアブレーキが使えますので、多彩な気象条件に対応できる機体です。ウイングレットは改善の余地有り。
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by cumic | 2008-11-15 11:39 | 私の機体